2005/11/06

プラグ



プラグはNGKのレーシングプラグ(イリジウムの新しいやつ)を使っています。並べて焼け具合を見てみたけど、とりあえず普通。

圧縮比測定


話は前後しますが、しっかり暖機運転をしてからインマニを取り外し(ここで鍛造ネジ発見!)、プラグを取り外して圧縮比を測定。
測定は借りてきたスナップオンのほぼ新品のコンプレッションゲージ。
さてさてどうかなー

お!
1500KPa以上あるぞ(一応全気筒あった)
ちょっと嬉しい。

インテグラなどのVTECエンジンはもっと高圧縮だといいますが、とりあえずは満足。